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Nゲージ 名鉄6500系 8次車 増結 4両編成セット 動力無し 鉄道模型 電車 greenmax グリーンマックス 30289
販売価格：¥ 11,762 (税抜)
在庫数：4
名鉄6500系、6800系は、1976年に登場した6000系列をルーツとする名鉄通勤車両の一員で、19m3扉で車端部を除きクロスシートを備え、回生ブレーキ付き界磁チョッパ制御を採用した車両です。■6500系は4両編成、6800系は2両編成のグループです。
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Nゲージ 京急新1000形 16次車 1601編成 6両編成セット 動力付き 鉄道模型 電車 greenmax グリーンマックス 30787
販売価格：¥ 21,263 (税抜)
在庫数：2
京急新1000形は2002年から増備が続く京急の主力車両です。
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Nゲージ 京王8000系 大規模改修車 8005編成 白ライト 増結用中間車4両セット 動力無し 鉄道模型 電車 greenmax グリーンマックス 30815
販売価格：¥ 10,712 (税抜)
在庫数：3
京王8000系は、京王の車両の中では初のVVVFインバータ制御を採用した車両で、1992年から1999年にかけて10両編成14本・8両編成13本が製造されました。■6000系の後継車として特急や準特急を中心に使用され、現在でも京王の主力車両となっています。
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Nゲージ 東武50090型 ロングシートモード 増結用中間車4両セット 動力無し 鉄道模型 電車 greenmax グリーンマックス 30819
販売価格：¥ 9,942 (税抜)
在庫数：3
東武50000型は、東武通勤車として初のアルミ車体を採用し、バリアフリー・省エネ ルギー・メンテナンスフリー化を目指した次世代車両として2004(平成16)年に登場 しました。
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Nゲージ 東武50050型 増結用中間車4両セット 動力無し 鉄道模型 電車 greenmax グリーンマックス 30821
販売価格：¥ 9,172 (税抜)
在庫数：3
東急田園都市線、東京メトロ半蔵門線直通の50050型を仕様変更にてリリース。
■東武50000型は、東武通勤車として初のアルミ車体を採用し、バリアフリー・省エネ ルギー・メンテナンスフリー化を目指した次世代車両として2004(平成16)年に登場しました。
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Nゲージ 南海10000系 現行塗装 過渡期ロゴ 中間新造車編成 4両編成セット 動力付き 鉄道模型 電車 greenmax グリーンマックス 30854
販売価格：¥ 16,090 (税抜)
在庫数：4
4両編成化の過渡期に見られた暫定6両編成を含め、現行とは異なるNANKAIロゴを表記していた頃の姿を再現
■南海10000系は1985(昭和60)年南海本線の座席指定特急「サザン」用車両として登場しました。
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Nゲージ 南海10000系 現行塗装 過渡期ロゴ 中間改造車編成 4両編成セット 動力付き 鉄道模型 電車 greenmax グリーンマックス 30855
販売価格：¥ 16,802 (税抜)
在庫数：4
4両編成化の過渡期に見られた暫定6両編成を含め、現行とは異なるNANKAIロゴを表記していた頃の姿を再現。
■南海10000系は1985(昭和60)年南海本線の座席指定特急「サザン」用車両として登場しました。
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Nゲージ 東武70090型 THライナー 基本3両編成セット 動力付き 鉄道模型 電車 greenmax グリーンマックス 30966
販売価格：¥ 11,902 (税抜)
在庫数：3
2020年運行開始、日比谷線直通の有料座席指定列車「THライナー」70090系が登場。
■東武70090型は東武スカイツリーライン・東京メトロ日比谷線に直通する列車の一部を座席指定制列車(THライナー)とするために製造された車両です。
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Nゲージ JRキハ110形 300番代･秋田リレー号 4両編成セットA 動力付き 鉄道模型 電車 greenmax グリーンマックス 50585
販売価格：¥ 23,418 (税抜)
在庫数：2
キハ110形(キハ110・111・112形)は、JR東日本のローカル線での輸送サービス改善を図るため開発・投入されたキハ100系気動車の一員で、使用線区の状況に応じて車体長や運転台のバリエーションを増やし、活躍範囲を広げつつ各線区の輸送を担っています。
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Nゲージ 小田急3000形 1次車 3253編成 前面細帯 6両編成セット 動力付き 鉄道模型 電車 greenmax グリーンマックス 30699
販売価格：¥ 20,093 (税抜)
在庫数：3
インペリアルブルー帯に変更される前の、旧色帯 1次車を製品化。
【実車案内】
■小田急3000形は2001年以降運用されている車両で、車体構造の見直しにより一層のコスト削減と環境負荷の低減、バリアフリー化の推進を図った車両です。
■2600形から2000形まで続いた側面の裾絞り構造を改め直線構造とした車体となりました。
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Nゲージ 東武50000型 新ロゴマーク付き 増結用中間車4両セット 動力無し 鉄道模型 電車 greenmax グリーンマックス 30721
販売価格：¥ 9,243 (税抜)
在庫数：5
東武50000型は、2005年から東上線で運用されている東武初のアルミ車体の20m4扉の通勤車です。■アルミ無塗装の車体に、前面窓下には塗装で、戸袋にはシール貼付によりオレンジ色が配されています。
■最初の51001編成は、正面非貫通で前面窓は大型ガラス1枚とされ、側面窓も1枚ガラスの固定窓で登場しました。
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Nゲージ 京阪3000系 京阪特急 増結用中間車4両セット 動力無し 鉄道模型 電車 greenmax グリーンマックス 30737
販売価格：¥ 11,316 (税抜)
在庫数：6
伝統の「鳩マーク」を掲出する特急運用を再現。
■京阪3000系は、2008年10月の中之島線開業に合わせて新造された京阪の次世代を担う車両で、内外とも斬新なデザインで造られています。
■2017年8月からは前面デザインが一部変更され、前面貫通扉に液晶ディスプレイが設置され、特急運用時には「鳩マーク」が表示されます。
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Nゲージ JR115系1000番台 30N体質改善車 岡山D編成 中国地域色 3両編成セット 動力無し 鉄道模型 電車 greenmax グリーンマックス 30771
販売価格：¥ 11,063 (税抜)
在庫数：7
JR115系は、国鉄時代の1963年から1983年までにおよそ1900両が製造された勾配路線用の近郊形車両です。
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Nゲージ JR115系1000番台 30N体質改善車 岡山A編成 中国地域色 4両編成セット 動力付き 鉄道模型 電車 greenmax グリーンマックス 30844
販売価格：¥ 17,639 (税抜)
在庫数：8
JR115系は、国鉄時代の1963年から1983年までにおよそ1900両が製造された勾配路線用の近郊形車両です。
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Nゲージ JR115系1000番台 30N体質改善車 岡山A編成 中国地域色 4両編成セット 動力無し 鉄道模型 電車 greenmax グリーンマックス 30845
販売価格：¥ 15,259 (税抜)
在庫数：5
JR115系は、国鉄時代の1963年から1983年までにおよそ1900両が製造された勾配路線用の近郊形車両です。
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